پنجشنبه، ۱۳ ارديبهشت ۱۴۰۳
کانال تلگرام نسیم اقتصاد

دشواری‌های خاص قطعه‌سازان ایرانی در بازار روسیه/ چین رقیب قدرتمندی است

عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی کشور ضمن برشمردن دشواری‌های خاص قطعه‌سازان ایرانی در روسیه از چینی‌ها به عنوان رقیبی قدرتمند در این بازار یاد کرد.  

تعاملات و قراردادهای خوبی بین فعالان خودروسازی و قطعه‌سازی ایران و روسیه شکل گرفته است

عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی کشور گفت: هرچند تداوم تحریم‌ها و قوانین و مقررات داخلی شرکت‌ها مانعی بر سر راه رسانه‌ای کردن تفاهم‌نامه‌ها و قراردادهای فیمابین شرکت‌های قطعه‌ساز و خودروساز ایرانی و روسی است، اما تاکنون تعاملات و قراردادهای خوبی بین فعالان صنعتی دو کشور شکل گرفته است.

افتتاح قطعه دو آزادراه تهران-شمال به اوایل سال آینده موکول شد

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور از بهره‌برداری از پنج پروژه بزرگراهی اولویت‌دار تا پایان سال جاری و بهره‌برداری از قطعه دو آزادراه تهران-شمال تا اوایل سال آینده خبر داد.

امسال قطعه دوم تهران-شمال تکمیل می شود/ هزینه ساخت هر کیلومتر آزادراه 20میلیارد تومان

در صورتی که امسال اعتبار حدود 6 هزار میلیارد تومانی برسد، حدود 300 کیلومتر به طول آزادراه های کشور اضافه شده و از 3 هزار کیلومتر عبور می کند.

معاون وزیر صمت مطرح کرد:

بازار روسیه، فرصتی برای خودروسازان و قطعه سازان ایرانی

معاون صنایع حمل و نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: فرصت طلایی که در گذشته در بازار خودروی روسیه ایجاد کرده بودیم، از دست رفته و امروز با توجه به خروج خودروسازان خارجی از این کشور، باید بتوانیم در این بازار فعالیت‌ها را آغاز و از فرصت‌ها استفاده کنیم.

چرخش خودروسازی روسیه از غرب، فرصت خوبی برای شرکت‌های ایرانی است/ حضور قطعه سازان ایرانی در روسیه

دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازی خودرو کشور گفت:‌ شرایط کنونی روسیه و مواجهه با تحریم‌ها، سبب شد تا صنعت خودروسازی این کشور که تا پیش از این در اختیار غربی‌ها بود، اکنون به سمت ایران، چین و ترکیه متمایل شود که فرصت خوبی برای شرکت‌های ایرانی است.

کاهش تولید خودرو با ادامه شرایط موجود/بدهی 45 میلیاردی خودروسازها به قطعه سازها

عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازی کشور گفت: کوهی از مشکلات باعث به شماره افتادن نفس قطعه سازان در کشور شده است.

با تکیه بر توان شرکت‌های دانش بنیان؛

گام بلند پتروشیمی بندرامام برای داخلی‌سازی 600 قطعه صنعتی فاقد نقشه

پتروشیمی بندرامام نقشه ساخت بیش از ششصد قطعه صنعتی که فاقد نقشه بودند را جهت داخلی سازی تهیه و تدوین کرد.

80 درصد کاتالیست‌های پتروشیمی نوری داخلی‌سازی شدند/ 200 قطعه در سال 1400 در نوری ایرانی‌سازی شد

پتروشیمی نوری دوازده تفاهم‌نامه با شرکت‌های تولیدکننده ایرانی و دانش بنیان امضا کرد تا مسیر داخلی‌سازی در این مجتمع را ‏شتاب ‏دهد.‏

قاچاق و گران‌فروشی یک قطعه‌ساز که به افزایش قیمت خودرو دامن زد

بخشی از افزایش قیمت تولیدات نهایی خودروسازان و افت کیفی و کاهش ایمنی محصولات آنها به عملکرد خلاف قانون یک قطعه ساز برمی‌گردد.

قیمت مرغ قطعه‌بندی اعلام شد

معاونت توسعه بازرگانی وزارت جهاد کشاورزی، قیمت مرغ قطعه‌بندی و بسته‌بندی شده را ابلاغ کرد.

خودروسازان و قطعه‌سازان رفاقت می‌کنند

یک کارشناس حوزه خودرو اظهار داشت: ساختار فاسد، رانتی و سیاسی در صنعت خودرو باعث می‌شود خودروساز و قطعه‌ساز رفاقتی کار کنند و سختگیری‌های لازم اتفاق نیافتند و قطعه‌سازی هم به صورت انحصاری در اختیار یک عده خاص باشد.

ایران می‌تواند یک میلیارد دلار قطعه خودرو صادر کند

عضو هیئت نمایندگان اتاق بازرگانی تهران می‌گوید که ایران ظرفیت قابل توجهی برای صادرات قطعات خودرو دارد که با یک برنامه‌ریزی درست می‌توان از آن استفاده کرد.

ایران به آلمان قطعه صادر می کند؟

پس از ادعای عجیب و غریب یکی از اعضای کمیسیون صنایع مجلس درباره صادرات قطعه‌سازان ایرانی به گروه‌های خودروسازی اروپایی همچون «بنز و بی.‌ام. و» شرکت بی.‌ام. و به سرعت این موضوع را تکذیب کرد.

به داد صنعت قطعه نرسند، نابودی‌اش نزدیک است/طلب 70 هزار میلیاردی از صنعت خودرو

نایب‌ رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن قطعه‌سازان کشور، ضمن هشدار نسبت به ورشکستگی و نابودی صنعت قطعه به سبب نبود سرمایه در گردش مورد نیاز، آخرین میزان بدهی خودروسازان به قطعه‌سازان را 70 هزار میلیارد تومان اعلام کرد و از تعطیلی و تعلیق حدود 400 شرکت قطعه‌سازی خبر داد.

انتقاد قطعه سازان از بلاتکلیفی اصلاح قیمت خودرو

فعالان صنعت قطعه‌سازی معتقدند که دولت بایستی قیمت‌گذاری را رها کند؛ در غیر این صورت بایستی بودجه مورد نیاز را هم تعیین کند؛ چراکه منابع مالی صنایع نامتناهی نیست. آنها همچنین این سوال را مطرح می کنند که در شرایط زیان‌دهی صنعت، چنانچه قیمت ثابت بماند، راه‌حل نجات از بحران چیست و با کدام شیوه می‌توان افزایش تولید را رقم زد؟

هیس، خودروسازان و قطعه سازان فریاد نمی زنند

روز گذشته شرکت های خودروسازی ایران خودرو وسایپا به یکباره خبر از افزایش 20درصدی تولید محصولات خود دادند ، افزایشی که به نظر میرسد وزیر صمت برای اجرایی کردن قول های خود آن را به خودروسازان دیکته کرده، اما این دیکته کم پر غلط نیست آن هم در زمانی که خودروسازان برای تولید هر خودرو با ضرر های میلیونی روبرو هستند.

بلاتکلیفی قطعه‌سازان در دولت سیزدهم؛ حجم مطالبات از 75هزار میلیارد گذشت

با وجود وعده و وعیدهای دولت سیزدهم در خصوص تغییر و بهبود شرایط صنعت خودرو و قطعه سازی، اما مطالبات قطعه‌سازان رو به افزایش است در حالی که هنوز تصمیمی از سوی دولت اتخاذ نشده است.

مطالبات قطعه‌سازان کوچک در اولویت پرداخت خودروسازان قرار گرفت

در پی آخرین بحث و تبادل نظرها در رابطه با تاخیر در پرداخت مطالبات قطعه‌سازان که تبدیل به مهمترین مشکلات زنجیره تامین صنعت خودروسازی شده است، در راستای ساماندهی پرداخت مطالبات قطعه‌سازان توسط دو خودروساز بزرگ کشور مقرر شد پرداخت مطالبات قطعه‌سازان کوچک در اولویت پرداخت قرار گیرد و دو خودروساز اصلی در اسرع وقت نسبت به پرداخت میزان قابل توجهی از این مطالبات اقدام کنند.

نیاز به سرمایه‌گذاری برای صادرات‌گرا شدن قطعه‌سازان

به گفته، مدیر توسعه صنایع ریلی و خودرو سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو)، این سازمان برای بهبود فضای کسب و کار در حوزه قطعه‌سازی و ایجاد فضای رقابتی مناسب، در گام نخست بر روی افزایش تیراژ با استفاده از کاهش تنوعی متمرکز شده است و بایستی بتوانیم با حمایت و سرمایه‌گذاری در صنعت قطعه‌سازی آن را به حدی پرورش دهیم که صادرات‌گرا شود.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • تعداد مطالب: 183