در چند ماه اخیر، خودروسازان بارها قیمت محصولاتشان را افزایش داده‌اند، در حالی که بسیاری از مشتریان با وجود گذشت چندین ماه از موعد تحویل، همچنان خودروی خود را دریافت نکرده‌اند.

بازار خودرو در یک ماه مرداد 1404 شاهد ریزش 5 تا 120 میلیون تومانی روبه‌رو شد.

معاون وزیر صمت گفت:بسته حمایتی مدنظر از سوی وزارت صنعت معدن و تجارت برای دو شرکت نیازمند تمدید است که انجام می شود. دنبال اجرای مصوبه هیات عالی بانک مرکزی در حمایت از صنایع خودروسازی هستیم و این مهم را حتما خدمت مقام عالی وزارت اعلام خواهم کرد.

سایپا چراغ اول را روشن کرد. فقط 24 ساعت از اعلام شیوه جدید قیمت‌گذاری و تعیین عدد‌های نهایی برعهده خودروسازان، مدیرعامل سایپا از تغییر قیمت محصولات این کارخانه خبر داد و و به‌زودی فهرست محصولاتش را با قیمت‌های جدید آپدیت می‌کند.

بررسی بازار خودرو در چهارمین روز هفته حاکی از آرامش تقریبی قیمت‌ها بود.

از محل بند9 ماده 38 قانون مقررات صادرات و واردات شرایط واردات بدون انتقال ارز برای اشخاص حقیقی جهت واردات خودرو ایجاد خواهد شد.

قانون تازه مجازاتی را برای کسانی که قصد فرار دارند در نظر گرفته است. براساس قانون تازه مالیات بر سوداگری، مالکان خودرو که از پرداخت مالیات خودداری کنند، علاوه بر محرومیت دو ساله از فعالیت‌های تجاری، باید دو برابر مبلغ مالیات مشخص شده را نیز پرداخت کنند.

بررسی بازار حاکی از آن است که در معاملات سومین روز هفته بازار خودرو، قیمت پراید ترمز برید. در ادامه نگاهی به قیمت دیگر خودروها داریم.

مصوبه جدید در باره محدود شدن نقش شورای رقابت در قیمت گذاری خودرو باعث به وجود آمدن نگرانی هایی در بازار شده است. برخی‌ها بر این باورند این مصوبه ممکن است باعث شود خودروسازان اختیار بیشتری برای افزایش غیرمعمول قیمت‌ها پیدا کنند و بازار با آشفتگی همراه شود.

گمرک ایران بخشنامه مقررات جدید مربوط به واردات خودرو بر اساس قانون بودجه 1404 را ابلاغ کرد.

بر اساس مصوبه جدید شورای رقابت، خودروسازان از این پس می‌توانند قیمت محصولات خود را به‌طور مستقیم و بر مبنای فرمول «کاست‌پلاس» تعیین و عرضه کنند.

بازار خودرو مدت ها در رکود به سر می‌برد و عملا خرید و فروش فریز شده بود با این حال ما شاهد افزایش قیمت در این بخش از اقتصاد نبودیم. این در حالی است که اخیرا اشتباهات سیاست‌گذاری و درخواست‌های مکرر برای افزایش تعرفه واردات خودرو همراه با رشد قیمت خودرو در کارخانه، در نهایت...

با اخذ مجوزهای لازم از دولت و طی فرآیندهای اجرایی، سهام اصلی دولت در شرکت‌هایی مانند سایپا طبق قانون برنامه هفتم واگذار خواهد شد.

اختلاف جدیدی میان وزارت صنعت، معدن و تجارت و ایران‌خودرو بر سر قیمت‌گذاری خودروها به وجود آمده که سازمان تعزیرات نیز وارد این موضوع شده است. ایران‌خودرو با اشاره به افزایش هزینه‌های تولید، قیمت‌های دستوری دولت را به‌عنوان عاملی زیان‌ده معرفی می‌کند.

روند بازار خودرو در طول یک هفته گذشته، از جهش قیمت‌ها حکایت دارد.

ایران‌خودرو در واکنش به ادعای سازمان تعزیرات مبنی بر محکومیت اعضای هیئت‌مدیره‌اش به دلیل گران‌فروشی میلیاردی، اطلاعیه‌ای صادر کرد.

کارشناس بازار خودرو گفت: هیچوقت در هیچ مقطعی ورود خودرو در بورس نتوانست به آرام شدن بازار خودرو کمک کند. این یک الگوی عجیب و نادرستی است و اگر صحیح بود، تمام دنیا از آن استفاده می‌کردند.

بازار خودرو در معاملات چهارمین روز هفته شاهد رشد قیمت خودروها بود.

دیروز خبری پررنگ در رسانه‌های خودرویی منتشر شد؛ که برا اساس آن خبر وزیر صنعت، معدن و تجارت در نامه‌ای به معاون حقوقی رئیس‌جمهور، درخواست کرد تا خودروهایی که با سپرده‌های ارزی خارجی یا ارز مربوط به سال 1403 وارد شده‌اند، با تعرفه‌های تصویب شده در سال 1404 ترخیص شوند.

در حالی که گمرک همچنان با تعرفه‌های سال گذشته عوارض خودروهای وارداتی را محاسبه می‌کند، وزیر صمت در نامه‌ای صریح به معاون حقوقی رئیس‌جمهور، این رویه را مغایر مصوبه دولت خوانده و دستور اعمال تعرفه‌های 1404 را صادر کرده است؛ بر این اساس کشمکش بر سر تعرفه واردات خودرو بالا...