دلار ریخت/ طلا بالا رفت
قیمت طلا امروز پنجشنبه (16 مه) با حمایت از کاهش نرخ دلار و بازدهی...27 اردیبهشت 1403
واردات قطعات توسط خودروسازان به شرکت های داخلی ضربه زده است
پیرو نشست تخصصی رفع چالش‌های تأمین قطعات اصلی خودرو و ضرورت کاهش خودروهای ناقص در سازمان بازرسی کل کشور که درهفته جاری برگزار شد، غلامعباس ترکی معاون نظارت و بازرسی امور تولیدی، اشکان میرمحمدی بازرس کل امور صمت و جمعی از بازرسان این سازمان از دو واحد تولیدی قطعه سازی بازدید کردند.
واردات خودرو برای ضربه زدن به خودروسازان داخلی نیست اما ...
نایب رئیس کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی گفت: واردات خودرو برای ضربه زدن به خودروسازان داخلی نیست، اما منافع مردم و ایجاد رقابت در بازار بر هر چیز دیگری ارجحیت دارد.
نوروزی: خودروسازان داخلی خیال نکنند نور چشم هستند
نایب رئیس کمیسیون حقوقی و قضایی مجلس ضمن حمایت از تصمیم مجلس درخصوص واردات خودرو با تاکید بر اینکه خیلی از خودرو سازان داخلی خیال نکنند نور چشم هستند، گفت: نمی شود که آب، برق، گاز و اینگونه هزینه های تولید خودرو ساز داخلی ما با ریال محاسبه شود اما محصول آن به دلار در بازار عرضه شود.
مجلس گوش خودروسازان بی کیفیت را پیچاند/ مجوز ورود خودروهای خارجی صادر شد
نمایندگان با اصلاحات کمیسیون صنایع و معادن در ماده 4 طرح ساماندهی صنعت خودرو درباره واردات خودرو به منظور تامین نظر شورای نگهبان موافقت کردند.
مصوباتی به نفع دلالان/ کاسه صبر خودروسازان لبریز شد
در حالی که انتظار دو ساله خودروسازان برای توقف قیمت گذاری دستوری به نتیجه نرسیده، مصوبه شورای رقابت صبر خودروسازان را لبریز کرده و یکی از خودروسازان گفته تا اطلاع ثانوی پیش فروش نخواهد کرد.
تامین مالی خودروسازان ایرانی از بورس دمشق
مدیرعامل فرابورس گفت: صنعت خودرو کشور نیازمند به‌روزرسانی، تزریق ابزارهای جدید تأمین مالی و نوآوری است و این موارد ضرورت امروز این صنعت را تشکیل می‌دهند.
انتقاد رئیس سازمان بورس از قیمت‌گذاری دستوری خودرو/ دهقان: خودروسازان به مراجع قانونی شکایت کنند
رئیس سازمان بورس با انتقاد شدید از قیمت‌گذاری دستوری خودرو گفت: خودروسازان لازم است برای رفع این چالش از طریق طرح شکایت به مراجع قانونی ازجمله دیوان عدالت، هیئت تجدید نظر شورای رقابت و دیگر محاکم قضایی در اسرع وقت اقدام کنند.
مطالبات قطعه‌سازان کوچک در اولویت پرداخت خودروسازان قرار گرفت
در پی آخرین بحث و تبادل نظرها در رابطه با تاخیر در پرداخت مطالبات قطعه‌سازان که تبدیل به مهمترین مشکلات زنجیره تامین صنعت خودروسازی شده است، در راستای ساماندهی پرداخت مطالبات قطعه‌سازان توسط دو خودروساز بزرگ کشور مقرر شد پرداخت مطالبات قطعه‌سازان کوچک در اولویت پرداخت قرار گیرد و دو خودروساز اصلی در اسرع وقت نسبت به پرداخت میزان قابل توجهی از این مطالبات اقدام کنند.
جزییات پیشنهاد خودروسازان برای قیمت‌گذاری
مدیرکل صنایع حمل و نقل وزارت صمت اظهار داشت: برعکس اتفاقی که در دنیا می افتد و خودروسازان دنیا خود را تجهیز می‌کنند، صنعت خودرو در کشور در حال آب شدن است و فعالیت‌ها توسعه‌ای خودروسازی خود را فدا می‌کنیم. فروش کالا به حداقل قیمت تمام شده حق هر بنگاه اقتصادی است که متاسفانه نادیده گرفته شد.
دبیر انجمن خودروسازان: خودرو باید 14 درصد گران می‌شد
نعمت بخش گفت: خودروسازان به دلیل قیمت گذاری دستوری، زیان هنگفتی کرده اند.
نارضایتی خودروسازان از میزان افزایش قیمتها
در حالی که بیش از دو هفته از صدور مجوز افزایش قیمت محصولات خودروسازان داخلی توسط شورای رقابت می گذرد، اما گویا خودروسازان علاوه بر اینکه از میزان افزایش قیمتها رضایت ندارند، خواستار پاسخ‌دهی شورای رقابت برای تعلل در ابلاغ آن نیز هستند. این در حالی است که این دو خودروساز از یک ماه پیش طرح فروش فوق‌العاده اجرا نکرده‌اند.
انتقاد وزارت صمت از تعلل شورای رقابت در اعلام نرخ جدید خودرو/ فشار به خودروسازان به اوج رسیده است
مدیرکل صنایع حمل و نقل وزارت صمت گفت: شورای رقابت خیلی وقت است شاخص تورم بخشی را برای بازنگری در قیمت خودرو دریافت کرده اما با وجود زیانی شدیدخودروسازان ، در این زمینه تصمیم گیری نمی‌کند.
شورای رقابت عامل زیان‌ده شدن خودروسازان
در پی اعلام خبر افزایش قیمت خودرو برای سه ماه نخست سال 1400، بسیاری از کارشناسان و فعالان صنعت خودرو این اقدام را در مدیریت بازار خودرو بی‌تاثیر دانسته و از آن به عنوان راهی برای استفاده دولت از ابزاری همچون شورای رقابت برای کنترل و دستوری کردن قیمتها یاد می‌کنند. ضمن اینکه آنها معتقدند با توجه به فاصله فاحش درآمد مردم و قیمت خودرو و همچنین رشد تورم در کشور، این تصمیمات راه‌گشا نبوده و عدم تعادل فعلی بازار خودرو، در نتیجه لجاجت شورای رقابت ایجاد شده است.
شرایط نامعلوم بازگشت خودروسازان خارجی به ایران
عضو هیات رییسه اتاق ایران و فرانسه اظهار داشت: ما باید بتوانیم حداکثر داخلی‌سازی را انجام دهیم، هرچه این اتفاق بیشتر بیافتد کمتر احتمال خطر از رفتن احتمالی شرکت‌های خارجی وجود دارد و تولید و اشتغال هم بیشتر می‌شود.
آمار تولید خودروسازان منتشر شد/ تولید 346 هزار دستگاه در خانواده پژو
بررسی آمارهای منتشره سامانه کدال نشان می‌دهد در سال 99 ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو 900 هزار و 714 دستگاه خودرو تولید کرده اند که در مقایسه با سال 98 این آمار نشان دهنده رشد 4.33 درصدی است.
قیمت‌گذاری دستوری مهمترین مانع توسعه خودروسازان
مقام معظم رهبری، سال جدید را سال «تولید؛ پشتیبانی‌ها، مانع‌زدایی‌ها» نامگذاری کرده‌اند؛ در این راستا یک کارشناس صنعت خودرو در یادداشتی ضمن تشریح وضعیت صنعت خودروسازی در سال جهش تولید و تاکید بر رفع موانع همچون قیمت‌گذاری دستوری برای تحقق شعار سال 1400، سال گذشته را در مسیر جهش تولید دانسته اما معتقد است که جهش تولید سودآور رخ نداده و مهمترین مانع در مسیر تحقق جهش تولید سودآور در خودروسازی، قیمت‌گذاری دستوری بوده است.
خودروهای سنگین؛ خریدار آبروی خودروسازان داخلی است
ارزیابی کیفی صورت گرفته از خودروهای سنگین تولیدی بهمن ماه امسال، نشان می‌دهد که خودروسازان داخلی در تولید خودروهای سنگین عملکرد بسیار بهتر از تولید خودروهای سبک و علی الخصوص وانت‌ها از خود به جای می‌گذارند.
افت تولید دی ماه علیرغم افزایش آمار تولید خودروسازان اصلی طی 10 ماهه امسال
آمار تولید انواع خودروهای دو خودروساز اصلی در دی ماه سال جاری و مقایسه آن با دی ماه 1398، نشان می دهد که این دو خودروساز بزرگ علیرغم اینکه توانسته‌اند از ابتدای سال جاری تا پایان دی ماه، میزان تولید خود را افزایش دهند اما میزان تولید در دی ماه 1399 نسبت به دی ماه 1398 نزولی بوده است.
کاهش شدید فروش خودروسازان بزرگ دنیا
رنو، بی ام و و فولکس واگن از کاهش فروش خود در سال 2020 خبر دادند.