رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی از وضعیت ایمنی برخی خودروهای داخلی شدیدا انتقاد کرد و گفت: برخی خودروسازان ارابه مرگ تولید می‌کنند.

به گزارش نسیم اقتصاد، سردار سید کمال هادیانفر در رزمایش گشت‌های نامحسوس پلیس راهور که صبح امروز چهارشنبه در دانشگاه علوم انتظامی امین برگزار شد، گفت: توسعه انضباط ترافیکی یک اصل لازم و اجتناب‌ناپذیر در کشور است و باید به آن توجه لازم بشود.

وی گفت: درحال‌حاضر بیش از 44 میلیون راننده، 33 میلیون وسیله نقلیه اعم از موتورسیکلت و خودرو در 217 هزار کیلومتر از راه‌ها و بیش از هزار شهر در حال تردد هستند گفت: بر این تعداد دیگر نمی‌توان با شیوه‌های قدیمی و سنتی نظارت کرد و لازم است با استفاده از شیوه‌های مدرن و نیز تجهیزات جدید و کنترل نامحسوس برای کاهش تخلفات اقدام کنیم.

رئیس پلیس راهور ناجا با انتقاد از وضعیت ایمنی برخی خودروها، اظهار کرد: برخی خودروسازان ارابه مرگ تولید می‌کنند، آردی و پراید نباید در جاده‌ها تردد کنند و باید خودروسازان ما به سمت تولید خودروهای امن بروند.

هادیانفر با تاکید بر اینکه کاهش تلفات و جانباختگان حوادث رانندگی یک اصل مهم و هدف اصلی پلیس راهور است، اظهار کرد: سایر دستگاه‌ها علاوه بر پلیس نیز باید پای کار آمده و به وظایف خود در این خصوص عمل کنند.

بکارگیری گشت‌های جدید کنترل نامحسوس برای 10 استان هدف

وی با اشاره به گشت‌های نامحسوس پلیس راهور برای برخورد با تخلفات ترافیکی گفت: طرح‌های عملیاتی پلیس در این حوزه بر استفاده از بازرسان و گشت‌های نامحسوس‌ است، بعضی از رانندگان شرطی شده و با دیدن ماموران پلیس و خودروگشت تخلف نمی‌کنند اما اگر گشت‌ها نباشند دست به تخلف می‌زنند که گشت‌های نامحسوس در این مورد بسیار موثر است.

به گفته وی، گشت‌های جدید کنترل نامحسوس برای 10 استان هدف که بیش از 56 درصد تصادفات ما را به خود اختصاص داده است بکارگیری خواهند شد و علاوه بر آن از پهپادها، جایروپلن‌ها و بالگردهای ناجا نیز در کنار گشت‌های محسوس و نامحسوس پلیس راهور استفاده خواهد شد.

سردار هادیانفر با بیان اینکه حدود82 درصد علل تصادفات سرعت و سبقت غیرمجاز، عدم توجه به جلو و خستگی و خواب آلودگی است، همچنین اظهار کرد: استفاده از تلفن همراه مورد برخورد جدی گشت‌های نامحسوس قرار خواهد گرفت.

رئیس پلیس راهور ناجا با تاکید بر اینکه وظیفه کاهش کشته فقط با پلیس نیست، افزود: پلیس یک سازمان از 32 سازمان کشور است که در این زمینه مسئولیت دارد به عنوان مثال اگر 1582 نقطه حادثه خیز در جاده‌ها کاهش یابد 56 درصد تصادفات کاهش می‌یابد و یا اینکه بیمه مرکزی حاضر است حدود 300 - 200 میلیون تومان دیه فوت شده را بدهد ولی برای کاهش تصادفات هزینه نپردازد.

سردار هادیانفر در خاتمه این را هم گفت: 2000 دوربین کنترل جاده‌ای و دوربین‌های لیزری جدید بکارگیری خواهد شد که در کاهش برخورد و تنش بین رانندگان و پلیس نیز موثر خواهد بود.

منبع: ایسنا

لینک کوتاه
خودروسازان ارابه مرگ تولید

اخبار مرتبط

نظرات شما