يکشنبه، ۳۰ ارديبهشت ۱۴۰۳
کانال تلگرام نسیم اقتصاد

دولت با گران کردن خودرو باز هم دستش را توی جیب مردم کرد

درحالی که پیش بینی می شد با تحقق واردات خودروهای نو و تصویب نهایی لایحه واردات خودروهای کارکرده درمجلس، پس از عبور آن از حواشی ومخالفت های فراوان، کمی قیمت خودرو افت کند، به یک باره دولت بخشنامه ای رااعلام کرد که براساس آن سود بازرگانی انواع خودروها تا171 درصد افزایش یافته است.

زمزمه های گران کردن بنزین؟/ وزارت نفت: تولید یک لیتر بنزین 18هزارتومان برای‌مان هزینه دارد

امسال مصرف بنزین نسبت به پارسال از رشد 11درصدی حکایت داشته است، هر چند که بر اساس پیش‌بینی‌ها، قرار بود تا رشد مصرف بنزین در کشور در محدوده بین 7 تا 10 درصد باشد.

آخرین قیمت ها در بازار موبایل/ تلاش دلالها برای گران کردن نتیجه نداد

مقاومت دلالان برای بالا نگه داشتن قیمت ها جواب نداد و با آغاز هفته جاری بازار موبایل بار دیگر ریزش قیمت ها را تجربه کرد تا جایی که آ51 از کانال 8 میلیون تومانی عقب نست.

تلاش برخی برای گران کردن نان/ افزایش قیمت نان قانونی نیست

نایب رئیس اتاق اصناف کشور با بیان این که افزایش قیمت نان در مرحله مذاکره است گفت: هنوز هیچ مصوبه ای در این رابطه به دست اتاق اصناف ایران نرسیده است .

کارخانه‌ها دنبال گران کردن بیشتر لبنیات بودند

واحدهای لبنی خواستار افزایش 27 درصدی قیمت لبنیات بودند اما ستاد تنظیم بازار تنها با افزایش 20 درصدی قیمت موافقت کرد.

دلال‌ها در حال گران کردن دلار هستند

درحالی دلال ها در فضای مجازی در تلاش برای افزایش قیمت دلار هستند که رئیس کل بانک مرکزی تأکید کرده افزایش قیمت ارز متغییر اقتصادی ندارد.

یک اقتصاددان: شرط گران کردن بنزین، افزایش یارانه است

رحمان سعادت گفت: هر گونه اصلاح قیمت بنزین وافزایش قیمت بنزین بدون افزایش یارانه، مردم را به فقر مزمن می‌برد.

یک دلیل برای گران کردن بنزین

عشقی نژاد گفت: وقتی در کشوری بنزین ارزانتر باشد، دلالان خارجی به قاچاق سوخت از آن کشور دامن می زنند.

واکنش چمران به اظهارات میرلوحی درباره گران کردن تهران

رئیس سابق شورای شهر تهران گفت: اینکه شهر تهران را گران کنیم تا مردم از شهر بیرون بروند، خلاصه‌اش این می‌شود که ایران را گران کنیم تا مردم از ایران بروند.

پیشنهاد گران کردن حق بیمه برای رانندگان پرخطر

وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه تجاری‌سازی جاده‌ها را به دلیل کسری منابع دنبال می‌کنیم، گفت: امروز بیمه‌ها فقط به خودرو اختصاص می‌یابد در حالی که خودرو به خودی خود مخاطره‌ای ندارد و باید رانندگان پرخطر حق بیمه بیشتری پرداخت کنند.