دبیر انجمن خودروسازان گفت: درخواست کردیم که تولید خودرو با پیشرانه یورو 5 برای امسال انجام نشود چرا که سوخت آن هنوز در دسترس نیست و هزینه تولید بیشتری نسبت به خودروی یورو 4 دارد. هنوز تولید خودرو شروع نشده و وضعیت مشخص نیست.

خودروسازان ایران در حالی اعلام کرده‌اند محصولات خود را از ابتدای سال آینده مطابق با استاندارد آلایندگی مصوب در قانون هوای پاک (یورو5) تولید و عرضه می‌کنند که رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط‌زیست می‌گوید این سازمان هیچ مجوزی در حوزه استاندارد یورو5 به ایران خودرو و سایپا نداده است.

دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان ‌کشور گفت: در شرایطی که بنزین یورو 5 در کشور وجود ندارد و بنزین یورو 4 در همه مناطق توزیع نمی‌شود، تولید خودروهای با موتور یورو 5 نقش خاصی در کاهش آلایندگی هوا نخواهد داشت.