به گزارش نسیم اقتصاد به نقل از خبرآنلاین، ‌این موضوع حالا البته به سوژه بسیاری از خریداران خودرو تبدیل شده، به طوری که گاها با این عنوان صحبت می‌کنند که خروار خروار به روی قیمت‌ها می‌رفت و حالا به صورت ذره‌ای از قیمت‌ها کم می‌شود.
 
فضای کنونی بازار خودرو حاکی از آن است که ایده افزایش عرضه برای کاهش قیمت‌ها تا این‌جای کار نتوانسته رویای کاهش قیمت بازاری خودرو را به واقعیت تبدیل کند.
 
این در حالی است که افزایش قیمت کارخانه‌ای خودرو با این نیت دنبال شد که این اتفاق سبب رشد تیراژ تولید شود. آنها امیدوار بودند افزایش عرضه در نهایت به کاهش قیمت‌های بازاری خودرو منجر شود.
 
گزارش‌های میدانی از روند قیمت‌ها در بازار خودرو نشان می‌دهد که پراید 131 در روزهای گذشته با کاهش نسبی همراه شد و به 350 میلیون تومان رسید.
 
قیمت تارا اتوماتیک 10 میلیون تومان کاهش یافت و به یک میلیارد و 10 میلیون رسید. تارا دنده‌ای 1402 با کاهش 5 میلیونی 835 میلیون تومان شد. قیمت تارا دنده‌ای 1401 نیز با افت 10 میلیونی 800 میلیون تومان شد.
 
در بازار خودروهای ایرانی پژو 206 تیپ 2 با افت 5 میلیون تومانی همراه بود و 595 میلیون تومان شد. قیمت پژو 207 اتوماتیک مدل 134 در حدود 10 میلیون تومان کاهش یافت و یک میلیارد و 150 میلیون تومان قیمت خورد. قیمت هایما در ادامه روند کاهشی 30 میلیون تومان دیگر افت کرد و به میلیارد و 790 میلیون تومان رسید.
 
پژو پارس LX TU5، ساخت 1402 که این روزها جهش قیمتی چشمگیری را تجربه کرد، امروز هم به روند نوسانی خود ادامه داد و سقف 742 میلیون تومان را شکست.
 
پژو 206 تیپ 3 پانوراما 1401 که یکی از پرطرفدارهای بازار خودروهای داخلی است، امروز پنج میلیون تومان ارزان شد و نرخ 635 میلیون تومان را در کارنامه خود ثبت کرد.
 
در این میان، کوییک دنده‌ای در بازار 390 میلیون تومان و دناپلاس اتوماتیک توربو یک میلیارد و 40 میلیون تومان است.
 
هنچنین ساندرو استپ وی اتوماتیک مدل 1397 یک میلیارد تومان قیمت خورد. مدل 1396 ساندرو استپ وی اتوماتیک 895 میلیون تومان و مدل 1397 این خودرو 850 میلیون تومان آگهی شده است.