به گزارش نسیم اقتصاد به نقل از ایسنا، در سال 1399 در مجموع ایران‌خودرو و سایپا 797 هزار و 297 دستگاه خودرو تولید کردند که طبق صورت‌های مالی اعلام شده توسط این دو شرکت به سازمان بورس، در مجموع 760 هزار و 924 دستگاه از آن به فروش رسیده است.
 
کسر این دو سری اعداد از هم نشان می‌دهد که 36 هزار و 373 دستگاه خودرو از تولیدات ایران‌خودرو و سایپا در سال گذشته تجاری نشده و به فروش نرسیده است. در حقیقت این آمار نشان می‌دهد که دو خودروساز بزرگ کشور در سال گذشته 36 هزار و 373 دستگاه خودرو ناقص تولید کرده‌اند که امکان عرضه به بازار و تجاری‌سازی نداشته است.
 
15 هزار و 692 خودرو ناقص تولید شده در ایران‌خودرو
 
بررسی آمار تولید و فروش گروه صنعتی ایران‌خودرو در سال گذشته نشان می‌دهد که این شرکت 346 هزار و 575 دستگاه از محصولات خانواده پژو ( به‌جز پژو 2008) تولید کرده که 336 هزار و 233 دستگاه آن را فرخته و 181 دستگاه هم پژو 2008 تولید کرده که 175 دستگاه آن را فروخته است. همچنین تولید محصولات خانواده سمند نیز 55 هزار و 220  دستگاه بوده که از این تعداد 55 هزار و شش دستگاه را تجاری کرده است.
 
در سال گذشته همچنین 13 هزار و 30 دستگاه رانا، 55 هزار و 320 دستگاه دنا و 153 دستگاه تارا تولید شده است که به ترتیب از این میزان تولیدها، 12 هزار و 367 دستگاه رانا، 50 هزار و 783 دستگاه دنا و 54 دستگاه تارا توسط ایران‌خودرو فروخته شده است.
 
ایران خودرو در محصولات مونتاژی نیز در سال گذشته 94 دستگاه دانگ‌فنگ، 4971 دستگاه هایما و همانطور که اشاره شد 181 دستگاه پژو 2008 تولید کرده است که به ترتیب 172 دانگ‌فنگ فروخته (از تولیدات سال‌های قبل از 1399 که در پارکینگ این شرکت مانده و در سال 1399 تکمیل و تجاری شده است)، 4793 دستگاه هایما و 175 دستگاه پژو 2008 فروخته است.
 
از تولیدات مونتاژی پیش از سال 1399 این گروه صنعتی، یک دستگاه سوزوکی و 332 دستگاه تندر (L90) در سال گذشته روانه بازار شده و به فروش رسیده است.
 
در نهایت هم 4794 دستگاه خودرو در گروه وانت و سایر محصولات ایران‌خودرو تولید شده که 4730 دستگاه آن روانه بازار شده است.
 
براین اساس 480 هزار و 388 دستگاه خودرو در گروه صنعتی ایران‌خودرو تولید شده که برای 464 هزار و 646 دستگاه آن صورت مالی ثبت شده است و  همانطور که اشاره شد 15 هزار و 692 دستگاه از خودروهای تولیدی ایران‌خودرو در سال گذشته، تجاری  و به بازار عرضه نشده است. این در حالی است که فرشاد مقیمی- مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو- در نخستین جلسه کاری سال 1400، اعلام کرد: در روزهای پایانی اسفندماه، 14 هزار خودروی ناقص تکمیل، تحویل یا آماده تحویل به مشتریان شده است. با احتساب تکمیل 18 هزار خودروی ناقص در تعطیلات نوروز 1400، تعداد خودروهای دارای کسری در پارکینگ‌ها به 33 هزار دستگاه رسیده است.
 
20 هزار و 681 خودروی ناقص سایپا در سال 1399
 
در دیگر خودروساز بزرگ کشور نیز در طول سال گذشته، 316 هزار و 959 دستگاه خودرو تولید شده است که از این میزان، سایپا موفق به فروش 296 هزار و 278 دستگاه شده و 20 هزار و 681 دستگاه از تولیدات این شرکت در سال 1399 در پارکینگ این شرکت، احتمالا ناقص مانده است.
 
به تفکیک آمار، گروه خودروسازی سایپا در سال گذشته 50 هزار و 413 دستگاه خودرو مربوط به خانواده پراید (که با توجه به توقف تولید محصولات خانواده پراید به‌جز وانت پراید از ابتدای مردادماه سال گذشته، مربوط به پیش از توقف تولید و به عبارتی تولیدات در چهار ماهه ابتدایی سال گذشته است)، 27 هزار و 455 دستگاه وانت پراید (سایپا 151)، 124 دستگاه آریو، 290 دستگاه چانگان، 10 دستگاه سراتو، 236 هزار و 939 دستگاه مربوط به خانواده تیبا و همچنین 1728 دستگاه شاهین به عنوان محصول جدید تولید کرده است.
 
از این میزان تولید در دومین خودروساز بزرگ کشور، طبق صورت‌های مالی ارائه شده به سازمان بورس، 23 هزار و 901 دستگاه پراید وانت (سایپا 151)، 187 دستگاه آریو و 80 دستگاه سراتو ( با تکمیل تولیدات پیش از سال 1399)، 110 دستگاه چانگان، 212 هزار و 203 دستگاه محصولات خانواده تیبا، 59 هزار و 335 دستگاه محصولات خانواده  پراید و 462 دستگاه شاهین تجاری‌سازی شده است.
 
چرا این حجم خودروهای ناقص؟!
 
هر یک از خودروساز بزرگ کشور در سال گذشته یک خودرو تماما داخلی و به گفته خود "ملی" تولید کرده‌اند؛ ضمن اینکه خودروسازان از افزایش میزان داخلی‌سازی، خودکفایی در تولید و تامین قطعات و... صحبت می‌کنند. در این شرایط (خودکفایی، افزایش داخلی‌سازی و عدم وابستگی به خارج و همچنین تولید خودرو تماما ایرانی)، موضوعاتی همچون تحریم و مشکل در واردات قطعات و عدم ترخیص به موقع قطعات از گمرک و... چندان جای مطرح شدن ندارد که بخواهد زمینه‌ساز تولید خودروهای ناقص باشد.
 
آمارها نشان می‌دهد که در خودروهای ملی همچون تارا ایران‌خودرو و شاهین سایپا به ترتیب 99 دستگاه و 1266 دستگاه تولید شده اما تجاری‌سازی نشده و ناقص در پارکینگ خودروسازان باقی مانده است؛ لذا لازم است که خودروسازان در این زمینه پاسخ دهند که باتوجه به ادعاهای خود در داخلی‌سازی و ساخت خودروی ملی این حجم از تولید خودروی ناقص چه توجیهی دارد و چرا اتفاق افتاده است؟