مدیر ستاد ناوگان و اسقاط خودرو‌های فرسوده گفت: 8 میلیون موتورسیکلت و یک میلیون و 900 هزار خودروی سواری فرسوده در کشور داریم. از دی‌ماه سال گذشته علاوه بر آغاز اسقاط موتورسیکلت‌های فرسوده، فرآیند نوسازی این ناوگان نیز آغاز شده است.

به گزارش نسیم اقتصاد به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، محمدصادق حاتمی، مدیر ستاد ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده، در برنامه روی خط خبر با تشریح آخرین برنامه‌های نوسازی ناوگان فرسوده کشور گفت: در سال گذشته تفاهم‌نامه نوسازی 96 هزار دستگاه ناوگان به امضا رسید که این طرح شامل نوسازی تاکسی‌های فرسوده کلانشهرها، تاکسی‌های فرسوده سایر شهرهای کشور، موتورسیکلت‌های فرسوده و همچنین اتوبوس‌های بین‌شهری است و این فرآیند با ارائه تسهیلات متفاوت در حال انجام است.

وی افزود: در این طرح تسهیلاتی از 400 میلیون تومان تا یک میلیارد و 200 میلیون تومان با نرخ سود 4 درصد برای متقاضیان در نظر گرفته شده است.

حاتمی درباره تسهیلات جایگزینی موتورسیکلت‌های بنزینی اظهار کرد: برای جایگزینی موتورسیکلت‌های فرسوده با موتورسیکلت‌های جدید، تسهیلات 400 میلیون تومانی با اقساط 36 ماهه به راکبان پرداخت می‌شود و در صورتی که موتورسیکلت بنزینی با موتورسیکلت برقی جایگزین شود، به عنوان مشوق، مبلغ تسهیلات به 500 میلیون تومان افزایش می‌یابد.

مدیر ستاد ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده ادامه داد: همچنین برای جایگزینی تاکسی‌های فرسوده با تاکسی‌های دوگانه‌سوز، یک میلیارد تومان تسهیلات کم‌بهره با بازپرداخت 60 ماهه پرداخت می‌شود و در صورت جایگزینی تاکسی فرسوده با تاکسی برقی، تسهیلات یک میلیارد و 200 میلیون تومانی در نظر گرفته شده است. با توجه به ثابت بودن قیمت خودروی جایگزین در این طرح، این مبلغ بخش قابل توجهی از قیمت خودروی برقی را پوشش می‌دهد.

وی با اشاره به آغاز فرآیند اسقاط و جایگزینی موتورسیکلت‌ها از دی‌ماه سال گذشته گفت: از دی‌ماه سال گذشته علاوه بر آغاز اسقاط موتورسیکلت‌های فرسوده، فرآیند نوسازی این ناوگان نیز آغاز شده است.

حاتمی درباره آمار وسایل نقلیه فرسوده در کشور اظهار کرد: بر اساس اصلاح تعاریف، خودروهای سواری با عمر بیش از 20 سال مشمول اسقاط و در رده خودروهای فرسوده قرار می‌گیرند. در مورد موتورسیکلت نیز موتورسیکلت‌های کاربراتوری با عمر بیش از 12 سال فرسوده محسوب می‌شوند.

وی افزود: با این تعریف، در حال حاضر نزدیک به یک میلیون و 900 هزار دستگاه خودروی سواری فرسوده در کشور داریم که این آمار با تعاریف قبلی متفاوت است. همچنین نزدیک به 8 میلیون دستگاه موتورسیکلت با عمر بیش از 12 سال در کشور فرسوده محسوب می‌شوند.

مدیر ستاد ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده تصریح کرد: بخشی از آمارهای متفاوتی که درباره تعداد موتورسیکلت‌های فرسوده اعلام می‌شود، مربوط به موتورسیکلت‌های زیر 12 سال یا موتورسیکلت‌هایی است که فرآیند احراز اصالت آنها هنوز انجام نشده و این فرآیند در حال انجام است.

حاتمی در ادامه درباره نوسازی تاکسی‌های برقی گفت: در تفاهم‌نامه نوسازی 96 هزار دستگاه، نزدیک به 6 هزار دستگاه تاکسی برقی برای جایگزینی تاکسی‌های فرسوده پیش‌بینی شده است. البته با توجه به منابعی که در اختیار داریم، ممکن است این هدف‌گذاری مورد بازنگری قرار گیرد.

وی افزود: ثبت‌نام تاکسی‌های برقی با همکاری شهرداری تهران و شهرداری کلانشهرها انجام شده است، اما ثبت‌نام جدید از اسفندماه متوقف شده و در حال حاضر ثبت‌نام جدیدی برای دریافت خودروهای برقی انجام نمی‌شود.

حاتمی گفت: بر اساس ثبت‌نام‌هایی که پیش از این توسط شهرداری تهران انجام شده، فرآیند تحویل تاکسی‌های برقی در حال انجام است و تاکنون نزدیک به یک هزار و 700 دستگاه تاکسی برقی تحویل داده شده و این روند ادامه خواهد داشت.

وی در پایان خاطرنشان کرد: با توجه به شرایط اجرای طرح، ممکن است در ادامه نوع خودروی جایگزین یا شرایط پرداخت تسهیلات تغییر کند.

 

لینک کوتاه
برقی‌سازی تاکسی‌ها خودروی فرسوده

اخبار مرتبط