به گزارش نسیم اقتصاد، رضا اکبری عصر چهارشنبه در نشست خبری با اشاره به آغاز طرح نوروزی از 23 اسفند که تا 15 فروردین ماه 1404 ادامه خواهد یافت، افزود: بیشینه عبور وسایل نقلیه در چهاردهم فروردین با 2.5 میلیون تردد پیش بینی شده است.
وی گفت: پروژه‌های عمرانی سازمان راهداری از روز شنبه آینده متوقف می‌شود و پیش بینی می‌کنیم به دلیل تعطیلات مختلفی که با آن مواجه هستیم، موج سفرهای نوروزی کمی فراز و نشیب داشته باشد.
معاون وزیر راه و شهرسازی اظهار داشت: پیش فروش بلیت اتوبوس از اول اسفند ماه آغاز شده و تا امروز یک میلیون و 632 هزار بلیت فروخته شده است.
وی با اشاره به وجود 6هزار دستگاه اتوبوس در ناوگان اتوبوسی کشور، بیان داشت: برای عبور از وضعیت بحرانی نیازمند 2هزار دستگاه اتوبوس هستیم، برای رسیدن به وضعیت پایدار پنج‌هزار دستگاه اتوبوس و در حالت ایده‌آل هشت‌هزار دستگاه اتوبوس نیازمندیم.
اکبری اظهار داشت: در ماه‌های گذشته هرچند تلاش زیادی برای نوسازی اتوبوس داشتیم، اما توفیق چندانی پیدا نکردیم.
وی اضافه‌کرد: همچنین هیچ افزایش نرخی برای بلیت‌ها اعلام نشده و هیچکس مجاز به افزایش نرخ نیست.
رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای ادامه داد: سالیانه به طور متوسط 20 هزار نفر را در تصادفات جاده‌ای از دست می‌دهیم که 41 درصد از آنان سرنشینان بی‌گناه هستند و اگر بتوانیم مردم را آگاه و تغییر بینش ایجاد کنیم، می‌توانیم جان افراد بسیاری را نجات دهیم.
 
وی، تعداد کشته‌های نوروز 1403 را یک‌هزار و 200 نفر عنوان کرد.
 
واردات فقط 110 دستگاه اتوبوس به کشور
اکبری در خصوص واردات اتوبوس به کشور، اظهار داشت: امسال مصوبه واردات 2هزار دستگاه اتوبوس را داشتیم که تا امروز فقط 110 دستگاه وارد شده و 100 دستگاه دیگر در گمرکات در طی مراحل تشریفات ورود است.
وی دلیل این تعداد کم واردات اتوبوس را مشکلات ارزی، فرایندهای اداری، ثبت سفارش، کمبود تسهیلات و غیره عنوان کرد و ادامه داد: با همکاری وزارت صمت، اکنون فرایند واردات تسهیل شده و احتمالاً تا اربعین آینده به تعداد مناسبی ناوگان اتوبوسی خواهیم رسید، همچنین به دنبال استفاده از ظرفیت تولید داخل هستیم.
 
ارز واردات 2 هزار دستگاه اتوبوس تامین شد
معاون وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: مطابق اعلام وزارت صنعت، معدن و تجارت، محدودیت‌های ارزی برای واردات این 2هزار دستگاه اتوبوس رفع شده است.
وی خاطرنشان کرد: مصوبه مجلس و برنامه هفتم توسعه اجازه واردات اتوبوس تا 10 سال کارکرد را داده است، اما در آیین نامه دولت که به تازگی تصویب شده شرایط بهتری برای واردات اتوبوس و کامیون تا پنج سال کارکرد عنوان شده است.
وی بیان داشت: از نظر تعداد ناوگان کامیونی مشکلی نداریم اما بین 150 تا 200 هزار کامیون فرسوده در کشور وجود دارد که حداقل 110 هزار دستگاه آن باید در طول برنامه هفتم نوسازی شود.