وزیر صنعت، معدن و تجارت در ابلاغی به دو معاون خود، استفاده حداکثری از ظرفیت سرمایههای انسانی کشور برای تعمیق ساخت داخل قطعات مصرفی و وارداتی خودرو را خواستار شد.
عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه اختاپوس فساد بر صنعت خودروسازی سیطره پیدا کرده است، گفت: تامین 50 درصد قطعات موردنیاز تولید خودرو در اختیار افراد محدودی است.
مدیرکل گمرک چابهار گفت: از 3 هزار کانتینر قطعات خودرویی که در این گمرک دپو شده بود، یکهزار کانتینر در گمرک باقی است که حداکثر تا 2 یا 3 هفته آینده ترخیص میشود.
رئیس اتحادیه تولیدکنندگان و تعمیرکاران صنایع برودتی، تهویه و لباسشویی گفت: قطعات یدکی و لوازم جانبی برای تعمیر لوازم خانگی با کمبود مواجه است. این در حالی است که برخی افراد به اسم تولید داخل، محصول بیکیفیت چینی را در بازار عرضه میکنند.
مدیرکل گمرک چابهار با اشاره به دپوی 3000 کانتینر قطعات دو خودروساز سایپا و ایران خودرو در منطقه آزاد چابهار، گفت: به این دو خودروساز 20 روز مهلت داده ایم تا کانتینرهای خود را ترخیص کنند، در غیر اینصورت این کانتینرها متروکه اعلام خواهد شد.
بررسی آمارهای تجارت خارجی نشان میدهد، طی 10 ماهه امسال، واردات قطعات خودرو با ساخت داخل بیش از 50 درصد و واردات قطعات خودرو با ساخت داخل زیر 30 درصد با کاهش مواجه شده است.
یکی از مسائلی که بعد از خرید خودرو اهمیت فراوانی پیدا میکند وجود لوازم یدکی خودرو در بازار است. خودروهای چینی بخش وسیعی از بازار خرید و فروش خودرو در ایران را به خود اختصاص دادهاند که معمولاً صاحبان آنها با مشکلات خدمات پس از فروش رو به رو میشوند.
رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودرو گفت: قیمت قطعات یدکی امسال 300 درصد افزایش پیدا کرده حال اگر 70 درصد دیگر هم بر این قیمتها اضافه شود وضعیت بازار قطعات یدکی خودرو چگونه خواهد شد؟
با توجه به اعمال سیاست قیمتگذاری خودرو در حاشیه بازار، انتظار میرود نقدینگی قابلتوجهی بهتدریج نصیب خودروسازان شود و از آنسو دولت نیز قصد دارد حدود 12 هزار میلیارد تومان پول در اختیار زنجیره خودروسازی قرار دهد.
تصویبنامه هیات وزیران درخصوص مجاز بودن ثبت سفارش و واردات مواد اولیه، قطعات و ملزومات ضروری خطوط تولید به صورت بدون انتقال ارز جهت تسهیل در فرآیند تولید داخلی تا پایان 1398 ابلاغ شد.
وانت نیسان، وانت پیکان و پژو آردی مردودیهای بزرگ تست معاینه فنی هستند و جالب است بدانید مگان بیشترین نمره قبولی را در تستهای معاینه فنی گرفته است. جالبتر اینجاست که ضریب قبولی این خودرو حتی بالاتر از مزدا3 و کمری است.
مدیرعامل سام سرویس گفت: ما روزانه شش تا هفت هزار تماس تلفنی با مرکز سام سرویس داریم که 20 درصد آنها در خصوص تخلفات واحدهای صنفی غیر مجاز و یا تعمیرکاران مبتدی هستند که به دلیل عدم دانش فنی و یا استفاده از قطعات تقلبی و دست دوم باعث شده که دستگاه مشتری به طور کامل خراب شود. حتی مواردی داشتیم که مرکز یا تعمیرگاه غیرمجاز قطعات سالم را از دستگاه جدا کرده است.