این جاده به علت بارش شدید باران و تگرگ بسته شد
این جاده به علت بارش شدید باران و تگرگ بسته شد28 اردیبهشت 1403
تولید بنزین یورو 5 در دستور کار/ کیفیت بنزین کاهش نیافته است
مدیرعامل شرکت پالایش نفت امام خمینی شازند، گفت: تولید بنزین یورو 5 در دستور کار است، اما اکنون همان بنزین یورو 4 را تولید می‌کنیم و تولید بنزین یورو 5 برای سال‌های آینده برنامه‌ریزی شده است.
15 میلیون لیتر به تولید روزانه گازوئیل یورو 5 اضافه می‌شود
وزیر نفت گفت: دولت سیزدهم کیفی‌سازی را در پالایشگاه آبادان و همه پالایشگاه‌های کشور آغاز کرده است.
خداحافظی با بنزین سوپر در ایران/ بنزین یورو 5 چه زمانی تزریق می‌شود؟
سخنگوی صنف جایگاه‌داران سوخت با بیان "احتمالاً در آینده نزدیک با بنزین سوپر خداحافظی خواهیم کرد" گفت: با ورود بنزین یورو5 به جایگاه‌های سوخت، تقاضایی برای بنزین سوپر وجود نخواهد داشت.
تولید 47میلیون لیتر بنزین فوق یورو 5 در پالایشگاه ستاره خلیج فارس
مدیرعامل شرکت نفت ستاره خلیج‌فارس از تولید روزانه حدود 47 میلیون لیتر بنزین پاک با استانداردی بالاتر از استاندارد یورو 5 خبر داد.
تولید گازوئیل یورو 5 افزایش یافت
مدیرعامل شرکت پالایش نفت اصفهان، گفت: با راه‌اندازی واحد تصفیه گازوئیل تا پایان امسال، استاندارد گازوئیل تولیدی در این پالایشگاه به یورو 5 می‌رسد. درحال‌حاضر از 22 میلیون لیتر گازوئیل تولیدی، 2 میلیون لیتر آن با استاندارد یورو است.
گران تمام شدن تولید خودروی یورو 5 / قیمت کاتالیست 10 برابر شده است
دبیر انجمن خودروسازان گفت: درخواست کردیم که تولید خودرو با پیشرانه یورو 5 برای امسال انجام نشود چرا که سوخت آن هنوز در دسترس نیست و هزینه تولید بیشتری نسبت به خودروی یورو 4 دارد. هنوز تولید خودرو شروع نشده و وضعیت مشخص نیست.
تولید خودروی یورو 5 مجوز ندارد
خودروسازان ایران در حالی اعلام کرده‌اند محصولات خود را از ابتدای سال آینده مطابق با استاندارد آلایندگی مصوب در قانون هوای پاک (یورو5) تولید و عرضه می‌کنند که رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط‌زیست می‌گوید این سازمان هیچ مجوزی در حوزه استاندارد یورو5 به ایران خودرو و سایپا نداده است.
خودروی یورو 5، سوخت مناسب می‌خواهد
دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان کشور گفت: در شرایطی که بنزین یورو 5 در کشور وجود ندارد و بنزین یورو 4 در همه مناطق توزیع نمی‌شود، تولید خودروهای با موتور یورو 5 نقش خاصی در کاهش آلایندگی هوا نخواهد داشت.
شرط مهم برای تولید موتور یورو 5
رئیس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان کشور گفت: هرچند توانایی ارتقای استاندارد موتور خودروها به یورو 5 نزد قطعه‌سازان ایرانی وجود دارد، اما این طرح بدون ارتقای استاندارد آلایندگی سوخت عقیم می‌ماند.
خودروی یورو 5 نیازمند سوخت یورو 5 است
به اعتقاد یک کارشناس صنعت خودرو، ارتقا استاندارهای آلایندگی و انبوه‌سازی خودروهای یورو 5 نیازمند وجود سوخت مناسب و با استاندارد یورو 5 است، در غیر این صورت تمام سرمایه‌گذاری‌های صورت گرفته به هدر خواهد رفت و خودرو نیز آسیب خواهد دید.
دنبال ارتقای بنزین از یورو 4 به یورو 5 هستیم/ نیازی به پتروشیمی‌ها نداریم/ صادرکننده بنزین هستیم
عضو کمیسیون انرژی مجلس درباره احتمال استفاده از پتروشیمی‌ها برای تولید بنزین تصریح کرد: اکنون دو فاز پالایشگاه ستاره خلیج فارس به بهره برداری رسیده، فاز سوم هم تا پایان سال به بهره برداری می‌رسد، بنابراین نیازی به تولید از پتروشیمی نخواهیم داشت.