وزارت صنعت، معدن و تجارت در خصوص پاسخ معاون این وزارتخانه در یک برنامه تلویزیونی مبنی بر افزایش قیمت خودرو در سال آینده، اعلام کرد: منظور از این پاسخ روند افزایش قیمت خودرو در بازار است، نه قیمت کارخانهای خودرو.
نایب رئیس شورای رقابت از اعلام قیمت فروش کارخانهای خودروها در نیمه دوم فروردین سال آینده خبر داد و تاکید کرد که در سال جدید بازار خودرو آرامش خواهد داشت و قیمتهای بازار به تعادل میرسد.
فعالان اقتصادی خبر از نوبتبندی گاز در صنعت میدهند؛ زیرا مصرف این حامل انرژی در مشترکان خانگی، تجاری و اداری افزایش یافته و حدودا دو برابر شده است. به همین دلیل، درصورتیکه کمبود گاز در کشور ادامه یابد، محدویتهای گازی برای صنایع اعمال خواهد شد.
سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی از مخالفت اعضای این کمیسیون با کلیات طرح بهینهسازی مصرف انرژی و افزایش راندمان کارخانه های سیمان کشور به منظور وجود قوانین متعدد مشابه در این زمینه در نشست امروز این کمیسیون خبر داد.
رئیس شورای رقابت گفت: هر روز میگویند که به دلیل ورود شورای رقابت خودروسازان زیان کرده اند اما قیمت منصفانه قیمت کارخانه است و قیمت بازار منصفانه نیست.
دبیر انجمن صنعت سیمان با بیان اینکه با عرضه سیمان در بورس کالا، روند سنتی 88 ساله عرضه سیمان تغییر میکند، گفت: در حال حاضر حدود 93 درصد کارخانجات سیمان محصول خود را در بورس ارائه میکنند.
رئیس انجمن صنفی تولیدکنندگان صنعت سیمان گفت: سیمان بعد از قطع برق در 11 تیر با 645 میلیون تن و در 25 تیر با 326 میلیون تن و در آخرین مرحله نیز 150 میلیون تن در بورس کالا عرضه شده است.
دایملر، شرکت مادر مرسدس بنز آلمان به تازگی اعلام کرده که قصد دارد از تاریخ 20 آوریل سال جاری میلادی خط تولید و فعالیت برخی از کارخانه های خود در آلمان را از سر بگیرد.
رئیس انجمن صنایع همگن تهران میگوید: افزایش قیمت دلار و دستمزد ناخودآگاه بر قیمت خودروهای کارخانه تاثیر دارد. فعلا برنامه دولت درباره میزان نرخ دستمزد و قیمت دلار چندان مشخص نیست. بنابراین نمیتوان ادعایی مبنی بر افزایش قیمت خودروهای کارخانهای بعد از تعطیلات داشت.
سخنگوی سازمان تعزیرات حکومتی گفت: مطلعیم هم اکنون برخی کارخانهها گوجه را کیلویی 500 تومان خریداری میکنند، اما هیچ تصمیمی درخصوص کاهش قیمت رب نگرفته اند.
نایب رییس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازی کشور گفت: در حال حاضر به دلیل شرایط موجود بخشی از تولیدات خودروسازان قابلیت تجاری شدن پیدا نمیکند به طوری که حدود 100 هزار دستگاه خودروی ناقص در کف کارخانهها موجود است.
خودروسازی در ایران سابقهای چند ده ساله دارد، در سالهایی که برخی کشورهای منطقه از داشتن کارخانه و کارگاههای تولیدی بزرگ محروم بودند، ایران دارای کارخانه خودروسازی بود و ماشین «پیکان» یا «آریا» و یا «جیپ» تولید میکرد.