وزیر کشور ضمن اعلام صدور 10 میلیون کارت هوشمند ملی برای افرادی که در نوبت بودند، گفت: دستگاهها برای ارائه خدمت به مردم نباید کپی مدارک هویتی دریافت کنند.
معاون وزیر راه و شهرسازی ظهار داشت: بر اساس گزارش سازمان راهداری و حملونقل جادهای حدود 1,700,000 دستگاه وانتبار در حال تردد در جادهها هستند که از این بین، 230,000 وانت بار دارای کارت هوشمند، 12,000 راننده وانت دارای کارت هوشمند و همچنین 11 شرکت تخصصی وانتبار وجود دارند.
معاون وزیر نفت با اشاره به اینکه قیمت گازوئیل در کشورهای همسایه 60 برابر ایران است، گفت: با توجه به این اختلاف قیمت، عمده قاچاق سوخت در کشور مربوط به گازوئیل است، اما در مورد بنزین به دلیل کنترل مصرف با کارت سوخت، قاچاق قابل کنترل است.
اشخاصی که از نخستین فراخوان ثبتنام کارت هوشمند سوخت تاکنون در سامانه دولت همراه ثبتنام و کارت بانکی به سامانه معرفی کردهاند، نیازی به دریافت کارت سوخت ندارند.
سخنگوی سازمان ثبت احوال گفت: تستهای مورد نظر بر روی نخستین نمونه کارت هوشمند ملی تولید داخل انجام شده و در آینده نزدیک کارت ملی تولید داخل به دست مردم میرسد. وی ادامه داد: تولیدکننده داخلی قول داده است که نخستین محموله را به زودی تحویل دهد، این کارت مشابه نمونه خارجی است و تمام نکات ایمنی و فنی در تولید آن رعایت شده است.
نسیم اقتصاد- سازمان تأمین اجتماعی ضمن تأکید براینکه این سازمان برای حذف دفترچههای کاغذی و ارائه کارت هوشمند سلامت هیچگونه وجهی دریافت نمیکند، از بیمهشدگان خواست فریب تماس سوءاستفاده کنندگان را نخورند.
5 دی 1396
گزارش نسیم اقتصاد از تجمیع کارت های خدماتی و بانکی با کارت هوشمند ملی ؛
نسیم اقتصاد- به گفته عضو هیات نمایندگان اتاق تهران، دربسیاری از اداره ها همراه با کارت هوشمند ملی، کپی کارت هوشمند هم از متقاضیان درخواست می شود و این امر نشان دهنده این است که اگر کارت هوشمند به معنای واقعی هوشمند باشد پس چه نیازی به ارائه کپی آن است؟
نسیم اقتصاد- نمایندگان مجلس شورای اسلامی استفاده از کارت هوشمند سوخت در جایگاههای عرضه بنزین و گازوئیل را با تصویب کلیات و جزئیات طرح اصلاح ماده 1 قانون توسعه حمل و نقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت الزامی کردند.