وزارت صنعت، معدن و تجارت با لغو الزام دریافت مجوز سازمان استاندارد برای ثبتسفارش خودرو، یکی از موانع اصلی واردات خودرو را مرتفع کرد و با تسهیل فرآیند واردات، زمینه ارتقای رقابت و رفاه مصرفکنندگان و بهبود کیفیت خودروهای تولید داخل را فراهم ساخت.
تا همین لحظه چند بار در موقعیتی قرار گرفتهاید که بهصورت ناگهانی و در زمانی کوتاه، نیاز فوری به مبلغ قابل توجهی پول نقد داشته باشید؟ در مواجهه با رویدادهای غیر منتظره، تامین سریع پول کافی میتواند یک دغدغه جدی باشد.
در روز سهشنبه 18 شهریورماه، خبری از حجتالله صیدی، رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار منتشر شد که به موضوع عرضه خودرو در بورس کالا اشاره داشت. این مسئله با واکنشهای متفاوتی همراه بود.
با ادامه روند رشد تقاضا، پیشبینی میشود مصرف روزانه بنزین در ایران تا سال 1407 به حدود 170 میلیون لیتر برسد؛ رقمی که فشار مضاعفی بر بودجه یارانههای انرژی وارد خواهد کرد. در این شرایط، کارشناسان تأکید میکنند که جایگزینی تنها 10 درصد ناوگان موجود با خودروهای هیبریدی میتواند سالانه بیش از 5 میلیارد لیتر بنزین صرفهجویی به همراه داشته باشد.
مدیرکل دفتر خودرو در وزارت صنعت، معدن و تجارت با انتقاد از عرضه خودرو در بورس کالا اظهار داشت که این شیوه نهتنها باعث شفافسازی یا ایجاد تعادل در بازار نشده، بلکه خود موجب بروز چالشها و مسائل جدیدی شده است.
بازار خودرو بار دیگر با شوک قیمتی قابل توجهی مواجه شد. طی روزهای اخیر، بسیاری از محصولات داخلی با افزایش چشمگیر قیمت همراه بودند و رکوردهای تازهای را به ثبت رساندند؛ روندی که بیش از پیش قدرت خرید مردم را کاهش داده و دسترسی به خودرو برای اقشار متوسط را دشوارتر کرده است.
شورای رقابت با هدف بهبود شیوه اجرای ضوابط بازار خودرو، دستورالعمل تنظیم بازار خودروهای سواری را بهروزرسانی کرده است. به گفته سخنگوی شورا، این تغییرات در ماهیت قیمتگذاری تغییری ایجاد نکرده، اما با تأکید بیشتر بر شاخص رقابتپذیری و حذف الزام به بلوکه کردن وجه، شرایط را برای اصلاح رفتار بازار و حمایت همزمان از مصرفکنندگان و تولیدکنندگان فراهم میکند.
سعید مؤتمنی، رئیس سابق اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو گفت: بازار خودرو همچنان در وضعیت قرمز و راکد به سر میبرد. به گفته او قیمت های اعلام شده ناشی از فضاسازی بوده و در معاملات واقعی اثری از گرانی نیست.