بررسی آمارهای منتشره وزارت صنعت، معدن و تجارت حاکی از کاهش تولید دو خودروساز بزرگ کشور در فروردین امسال در مقایسه با مدت مشابه پارسال است؛ به طوری که ایران خودرو با 36.9 درصد و سایپا با 45.1 درصد افت تولید مواجه شدند.
برخی مشتریان دو شرکت ایرانخودرو و سایپا که در زمانهای مختلف اقدام به پیشخرید محصولات این دو شرکت کردهاند، به قیمتهای اعلامشده برای تحویل این خودروها اعتراض دارند.
کاظم جلالی رئیس مرکز پژوهشهای مجلس شورای اسلامی گفت:خصوصی سازی ایران خودرو و سایپا به نوعی اصولی نبوده چرا که نه تنها از مشکلات خودروسازان کم نکرد بلکه به مشکلات آنها دامن زد.
عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت گفت: تعللها و گفتوگوهای بینتیجه برای واقعیسازی قیمت خودرو باعث شده که در نیمه اول امسال دو خودروساز اصلی بیش از 5000 میلیارد تومان ضرر کنند.
نسیم اقتصاد- ایرانخودرو و بنز آلمان در شرایطی حدود دو سال پیش تفاهمنامه همکاری مشترک خود را امضا و چند ماه بعد قراردادی را نیز در حوزه محصولات تجاری با یکدیگر منعقد کردند که دو طرف طی نیمه اسفند امسال، قراردادی نیز در حوزه موتورسازی امضاخواهندکرد.
نسیم اقتصاد- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، گفت: در خواست تحقیق و تفحص در خصوص قرارداد جدید رنو و ایرانخودرو را دارم و در این خصوص نیز چندین جلسه برگزار شده تا تصویر قرارداد ترجمه شده را در اختیار ما بگذارند.