در روزهایی که رسانه های جهان درگیر پوشش تحولات سیاسی و اقتصادی هستند، در ایران پروژهایی آرام، عظیم و بی سابقه افتتاح می شود ، پروژه هایی که مسیر آن از دل صنعت به قلب معنویت می رسد یکی از آن پروژه ها، فاز نخست خط 3 متروی مشهد است که توسط قرارگاه سازندگی خاتمالانبیاء(ص)، به شبکه حملونقل متصل شده است.

مدیرعامل بانک توسعه صادرات ایران به همراه جمعی از مدیران این بانک، از اولین نمایشگاه بین المللی بورس، بانک و بیمه در مشهد بازدید کرد.

مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران از برنامه‌ریزی برای افزایش ترانزیت ریلی بین ایران و ترکمنستان به سالیانه چهار میلیون تن خبر داد.

برقی شدن قطار تهران - مشهد نه تنها سرعت حمل‌ونقل ریلی را افزایش می‌دهد، بلکه گامی حیاتی در جهت توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل پایدار کشور عنوان می‌شود.

مشاهدات حاکی از آن است که سقف قیمت بلیت پروازهای تهران - مشهد در آستانه ولادت امام رضا (ع) تغییر نکرده و سه میلیون و 535 هزار و 700 تومان برای پروازهای اکونومی و حدود شش میلیون تومان برای پروازهای کلاس بیزینس است. از سوی دیگر سازمان هواپیمایی نیز اعلام کرده که با هرگونه گران‌فروشی برخورد قاطع خواهد کرد.

بررسی سایت‌های فروش بلیت نشان می‌دهد قیمت پرواز تهران-مشهد برای روزهای پایانی هفته آینده به 9 میلیون و 412 هزار تومان افزایش یافته است. سایت سفرمارکت بلیت پرواز هواپیمایی چابهار را با این قیمت به فروش می‌رساند.

برقی شدن مسیر ریلی و راه‌اندازی قطار سریع السیر مشهد- تهران یکی از طرحهای بر زمین مانده و در عین حال اثرگذار خراسان رضوی بویژه در صنعت گردشگری است که بعد از مطالبه‌گریهای پی در پی اینک به شورای اقتصاد رسیده است و عملیاتی شدن آن به تصویب آن شورا و سایر مسائل بستگی دارد.