متاسفانه در کنار افزایش نجومی قیمت خودرو، قیمت لاستیک انواع خودرو نیز با افزایش سرسام آوری همراه شد. در گذشته قیمت 4 حلقه لاستیک خودرو جمعا یک میلیون تومان میشد یعنی حلقهای تنها 250 هزار تومان.
مدیرعامل سایپا ضمن اشاره به تحویل خودروهای چانگان با تکمیل وجه از سوی متقاضیان، درباره تبدیل حوالهها به سایر محصولات توضیح داد: کسانی که در سامانه ثبتنام و 50 درصد وجه را واریز کرده باشند، امکان تغییر خودرو برای آنها وجود ندارد، مگر در صورتی که بخواهند مدل خودروی خود را ارتقا دهند.
مدیرکل دفتر خدمات فنی و مهندسی وزارت صمت ضمن تشریح تعهدات خودروسازان به انجام گارانتی، از پیوستن همه خودروسازان داخلی به سامانه ملی گارانتی تا پایان ماه جاری خبر داد و تاکید کرد که بهانههای خودروسازان برای گارانتی، یک شوخی است.
به دنبال موضوعی که در رابطه با تداوم فروش خودروها به صورت یکپارچه و منحصراً برگزاری مرحله سوم مطرح شده، برخی شایعه کردهاند که دیگر خبری از فروش خودروها به صورت یکپارچه نخواهد بود؛ در این رابطه مدیر روابط عمومی شورای رقابت این موضوع را رد کرده و ضمن تاکید بر تدام ادامه روند فروشها در قالب سامانه یکپارچه، موضوع را شفافسازی کرد.
بر اساس اظهارات مسئولان مربوطه در حوزه تصمیمگیری و عرضه خودروها در قالب سامانه یکپارچه، انصراف از خودروهای عرضه شده در دو مرحله اول بسیار است و بازگشایی اخیر که در جهت تغییر اولویت از 1403 به 1402 نیز مورد استقبال قرار نگرفته؛ بنابراین فعلا خبری از مرحله سوم نیست؛ ضمن اینکه احتمالاً یکبار دیگر سامانه برای تعیین تکلیف عرضههای قبلی بازگشایی خواهد شد.
قیمت خودرو، امروز، چهارشنبه، 29 شهریور 1402، نوسان چندانی نداشت و روند با ثباتی را طی کرد. بین 20 خودرویی بررسیشده در بازار، تنها دناپلاس ششدنده و هایما S5 اتوماتیک کاهش نرخ را تجربه کردند.
رئیس ستاد مرکزی اربعین با اشاره به اینکه بیش از هزار پرواز در ایام اربعین به مقصد نجف و بغداد از فرودگاههای کشور انجام شد، گفت: استفاده از خودروهای شخصی توسط زائرین حدود 30 درصد افزایش یافت و بیش از یک میلیون و 100 هزار خودرو از پارکینگها استفاده کردند.
نشریه پلیتیکو گزارش داده که براساس اظهارنامه مالیاتی که رئیسجمهور ایالاتمتحده و همسرش منتشر کردهاند، 20180 دلار به 20 مؤسسه خیریه مختلف اهدا کردهاند.
صنعت و بازار خودروی ایران در دو سالی که از عمر دولت سیزدهم گذشته، شاهد تصمیمات و سیاستگذاریهای مختلفی بوده است. این در حالی است که بیشتر این تصمیمات و سیاستها را کسی گردن نمیگیرد و به دیگری حواله میدهد. به عبارت بهتر، چالشها و مشکلات در حوزه خودرو آنقدر اوج گرفته که هیچکس نمیخواهد مسوولیت آن را بر عهده بگیرد.
رئیس سازمان ملی استاندارد ایران با بیان اینکه تعدادی خودرو وارداتی از گذشته در گمرکات مانده و تعدادی هم به تازگی وارد شده است، گفت: در صورتی که صاحب کالا و گمرک درخصوص ارزشگذاری این خودروها به توافق نرسیدند، این خودروها به عنوان اموال متروکه اعلام و به مزایده گذاشته میشود.
یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: اگر دولت به زودی آئین نامه واردات خودورهای کارکرده را نهایی و به شکل واقعی آن را اجرا کند، روند کاهش قیمتها ادامه مییابد اما اگر به صورت مقطعی باشد اینگونه نخواهد شد.
رییس انجمن همگن قطعهسازی با تاکید بر اینکه خودرو در ایران گران نیست، گفت: قدرت خرید مردم پایین است اما برخی ترجیح میدهند با فرافکنی بگویند خودرو در کشور گران است؛ این رو مردم نمیخرند.
مهلت ویرایش خودروهای مشتریان هر دو مرحله سامانه یکپارچه که موعد تحویل در سال آینده داشتند و از روز دوشنبه آغاز شده بود، امروز به پایان میرسد؛ پس از اتمام این مهلت مشتریان باید به سایت خودروسازی که محصول آن را انتخاب کرده مراجعه و نسبت به واریز وجه خودرو اقدام کنند تا فرآیند ثبتنام نهایی شود.