به گزارش نسیم اقتصاد، خبر توقف تولید پراید در یک دهه اخیر به یکی از تکراری‌ترین خبرهای اقتصادی و خودرویی تبدیل شده که با عملی نشدن آن، شاهد بی‌حسی مردم نسبت به خبرهای جدی‌تر در این موضوع باشیم. در حالیکه خبرهای بسیار جدی از توقف تولید پراید در سال 99 شنیده می‌شود و این بار وزارت صنعت مصرانه بر روی این کار پافشاری می‌کند، اما مردم با اشتیاق فراوانی اقدام به خرید و پیش خرید این خودرو می‌کنند که در حقیقت نشان از عدم باور ملی برای عملیاتی شدن این تصمیم است.

پرایدبه طور کلی وقتی خبر توقف تولید یک خودرو منتشر می‌شود، بازارهای جهانی واکنش منفی به آن نشان می‌دهند و با کاهش نرخ شدید این خودروها به دلیل از رده خارج شدنشان، تقاضای بازار به سمت خودروهای دیگر سوق پیدا می‌کند ولی با افزایش تقاضا برای خرید پراید در بازار، این سیگنال از بازار دریافت می‌شود که گویا امید چندانی به توقف تولید این “ارابه مرگ” وجود ندارد.

البته برخی از کارشناسان معتقدند که این تقاضای بالا به دلیل عدم وجود خودروی هم‌قیمت بوده و مردم در حدود نرخ 50 میلیون تومان، گزینه دیگری ندارند. این بخش از کارشناسان معتقدند که در صورت وجود گزینه‌های جایگزین برای مردم، بخش زیادی از تقاضای فعلی کاهش پیدا خواهد کرد ولی این گزینه جایگزین نیز بایستی از حداقل استانداردهای لازم برخوردار باشد.

کارشناسان معتقدند که عرضه خودروی مشابه پراید با استانداردهای فعلی این خودرو عملا نقض غرض بوده و ادامه دادن تولید پراید به مراتب بهتر از نوآوری این چنینی خواهد بود. به بیان دیگر اینکه کارشناسان معتقدند که عرضه خودروی بی‌کیفیت و یا نا ایمن در حدود نرخ 50 میلیون تومان، صرفا یک تغییر اسم و ظاهر خواهد بود که مشکلات بیشتری را برای صنعت خودروی کشور پیش خواهد آورد.

این انتقادات نه تنها در بدنه کارشناسی کشور، بلکه در سطح مسئولان مرتبط در این حوزه نیز وجود داشته که از جمله آنها می‌توان به محمدرضا منصوری عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس اشاره نمود. همچنین در سایر مسئولان نیز این انتقادات وجود داشته و عملا نبود خودروی جایگزین با استانداردهای لازم باعث شده تا نگرانی‌ها از حذف پراید بیش از پیش شود.

محمدرضا منصوری عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در مصاحبه‌ای پیرامون این موضوع گفت: تولید پراید در سال آینده متوقف می‌شود که دلیل این کار افزایش ایمنی مسافرین و مردم است ولی باید توجه کرد امکان ارائه خودروی ایمن و با کیفیت وجود ندارد. پراید و خودروهای جایگزین برای این خودرو قابلیت استفاده در جاده را ندارند و همین پراید نیز به دلیل گرانی‌های اخیر از توان خرید بسیاری از خانواده‌ها خارج شده است. تنها راهکاری که می‌توان برای بهبود وضعیت فعلی انجام داد، افزایش عرضه خودرو است تا کمی وضعیت متعادل شود.

وی در ادامه به راهکارهای قابل اجرا در این زمینه اشاره کرد و گفت: یکی از راهکارهای قابل اجرا برای حل مشکل عرضه خودرو، واردات خودروهای دست دوم با کیفیت به داخل کشور است که عملا امکان خرید برای مردم را فراهم می‌کند و نرخ خودرو در بازار را نیز کاهش می‌دهد. بدین ترتیب مردم نیز توانایی خرید بهتری پیدا می‌کنند.

محمدرضا منصوری عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در پایان گفت: خودرویی که به عنوان جایگزین پراید به بازار عرضه می‌شود، باید هم نرخ پراید باشد و خودروسازان باید برنامه مناسبی برای مدیریت بازار داشته باشند. در صورتی که خودروی جایگزین فاصله قیمتی بیش از 5 درصد داشته باشد، بازار دچار شوک شده و مردم نیز نگران خواهند شد.

منبع: چرخان