کیهان: خودروسازانی که به مردم اجحاف میکنند از مریخ آمدهاند؟!
در حالی که اغلب محافل رسانههای حامی دولت، دولتمردان را بهخاطر سوءمدیریت شدید و دامن زدن گرانی در بازار مورد اعتراض قرار دادهاند، روزنامه جمهوری اسلامی مدعی شد دولت هیچ سهمی در آشفتهبازار اقتصادی ندارد!
دومین واقعیت، بیابزار بودن دولت است. در شرایط دشوار اقتصادی، دولتها معمولاً از ابزارها و اهرمهای موجود در کشور برای مقابله با مشکلات استفاده میکنند. در جامعهای که بنگاههای بزرگ و تأثیرگذار اقتصادی در دست دولت نیست، از دولت چه انتظاری میتوان برای مقابله با مشکلات داشت؟ علاوه بر بنگاههای بزرگ اقتصادی، اهرمهای قدرت در زمینههای مختلف که میتوانند با عوامل مخرب اقتصادی مقابله کنند نیز در اختیار دولت نیستند. به عبارت روشنتر، زمانی که دولت به مثابه یک شاه بیلشکر است چگونه میتوان انتظار داشت با عوامل مخرب اقتصاد مقابله کند؟
سومین واقعیت، که البته بسیار تلختر از دیگر واقعیتهاست، ابزارهای جنگ روانی است که در جامعه ما در اختیار مخالفان دولت است و دولت حتی فاقد ابزارهای مقابله با این جنگ روانی است. بلندگوهای مخالف دولت نقاط ضعف را چند برابر آنچه هستند جلوه میدهند ولی از نقاط قوت هیچ نمیگویند.»
انتشار این تحلیل عجیب در حالی است که دولت روحانی ظرف 5 سال گذشته سکان سیاستگذاری امور اجرایی و اقتصادی را در دست داشته و ضمن انکار دشمنیهای دشمن، از شیطان بزرگ و اقمار اروپایی آن، تصویر «شریک اقتصادی و منجی اقتصاد کشور»! را به مردم نشان داد و خود نیز باورش شد که به جای تدبیر امور، استفاده از ظرفیتهای داخلی و کاهش وابستگی به خارج، باید دست روی دست بگذارد و در انتظار معجزه برجام و قولهای طرف آمریکایی و اروپایی بنشیند.
از سوی دیگر دولت آنگونه که نویسنده تحلیل میگوید فاقد ابزار و اهرم است، چرا روحانی برای بار دوم نامزد شد و وعدههای بزرگتر در تبلیغات انتخاباتی داد. یعنی آن زمان امثال نویسنده روزنامه جمهوری اسلامی دانستند او خلاف واقع میگوید و سکوت کردند؟ این که خیانت بزرگی است!
اما واقعیت این است که دولت در عرصه اقتصادی، اختیارات بینظیر و بلامعارض دارد. به همین دلیل نیز انواعی از سیاستهای اقتصادی کشنده آستانه را در حوزه ارز و واردات تجمع و اجازه خروج بیمضایقه ارز از کشور به اجرا گذاشت و با سیاستهای خود، شرایط تضعیف بنیه اقتصادی را فراهم کرد. گسترش بیرویه واردات، تولید ملی را به حاشیه راند و وقتی تولید ملی افت کند، یکی از نتایج آن، رکود اقتصادی و میل کردن نقدینگی به سمت دلالی و واسطهگری و بههم ریختن بازار با سوداگری کاذب است. 3 برابر شدن نقدینگی در دولت روحانی و سوق یافتن این رقم 1500 هزار میلیارد تومانی به سمت دلالی مسکن و ارز و طلا و خودرو، باعث بروز گرانیهای بیسابقه در این حوزهها شده؛ چنان که دلار از 3300 تومان به 7 هزار تومان رسید، قیمت سکه ظرف یک سال دو برابر شد و به 2/5 میلیون تومان افزایش یافت، مسکن تورم 35 درصدی را تجربه کرد و قیمتهای خودروهای فروشی شرکتهای دولتی ترمز بریده است. جالب اینکه دولت به بهانه حمایت از تولید و تحت عنوان بستههای حمایتی، چند هزار میلیارد تومان وام برای خرید خودروهای انباشته دو شرکت خودروساز دولتی در پایان سال 94 اختصاص داد. اما همین شرکتها پس از رونق گرفتن و فروش 150 هزار خودرو از طریق اعتبار اختصاص یافته دولت، به جای قدرشناسی از مردم، به فکر اجحاف به مردم افتادهاند.
لینک کوتاه
اخبار مرتبط
رد پای خودروهای فرسوده در بحران بنزین؛ آیا...
طبق اعلام وزارت نفت، اکنون حدود 41 میلیون وسیله نقلیه در کشور وجود دارد که از این میان... 30 خرداد 1405
هشدار؛ خودروهای پلاک مخدوش و فاقد پلاک زیر...
جانشین فرمانده انتظامی کشور با ابلاغ راهبردهای جدید به پلیس آگاهی، بر برخورد قاطع با... 27 خرداد 1405
آمار جدید اسقاط خودرو؛ خروج 204 هزار خودروی...
اسقاط خودرو در سال گذشته 204 هزار عدد در تمام کاربریهای سواری، تاکسی، نیسان و... 20 خرداد 1405
عرضه خودروهای وارداتی بهمنموتور با حساب...
امکان خرید خودروهای وارداتی جدید از شرکت بهمنموتور با حساب وکالتی بانک صادرات ایران... 18 خرداد 1405
خودروهای وارداتی نباید گرانتر از...
معاون وزیر صمت گفت: برای تعیین قیمت محصولات وارداتی، استعلامهایی از گمرک، بانک مرکزی... 14 خرداد 1405
انتظار مجلس از خودروسازان؛ نسبت به تنظیم...
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: در شرایطی که بازار با کمبود عرضه مواجه... 22 اردیبهشت 1405
خودروسازان حق گران کردن خودرو را ندارند؛ با...
نماینده اراک در مجلس گفت: دستگاههای نظارتی و قضایی باید وضعیت قیمتگذاری خودرو را... 17 اردیبهشت 1405
از تامین ورق مورد نیاز خودروسازان تا احتمال...
سخنگوی وزارت صمت با اشاره به این مسئله که ورق مورد نیاز خودروسازان تامین شده است و این... 9 اردیبهشت 1405



نظرات شما