به گزارش نسیم اقتصاد به نقل از اقتصادآنلاین؛ رفت‌وآمد نفتکش‌ها در خلیج فارس تقریبا به دلیل بسته شدن تنگه هرمز متوقف شده است و همین مساله کافی است تا قیمت نفت خام آمریکا با بیش از 12 درصد افزایش از 90 دلار در هر بشکه عبور کند.

این مساله و عبور سخت از این آبراهه حیاتی باعث شده تا برخی کشورهای خلیج فارس نیز تولید نفت خود را کاهش دهند، چرا که نمی‌توانند نفت خام خود را از طریق تنگه هرمز صادر کنند.

20 درصد مصرف جهانی نفت و گاز از تنگه هرمز صادر می شود

تنگه هرمز مهم‌ترین گلوگاه انتقال نفت خام در جهان است و حدود 20 درصد مصرف جهانی نفت از طریق این آبراه باریک صادر می‌شود. همچنین حدود 20 درصد صادرات گاز طبیعی مایع جهان نیز از این تنگه عبور می‌کند.

داده‌های کشتیرانی نشان می‌دهند همزمان با تشدید جنگ آمریکا و اسرائیل علیه ایران نفتکش‌های زیادی در آب‌های خلیج فارس در خارج از تنگه هرمز لنگر انداخته‌اند و ده‌ها کشتی دیگر نیز در سوی دیگر این گذرگاه متوقف شده‌اند.

به همین دلیل دستورالعمل جدیدی به پالایشگاه‌ها ابلاغ شده که از امضای قراردادهای جدید صادراتی خودداری کنند و این تعلیق شامل حال شرکت‌های بزرگ دولتی مانند پتروچاینا، سینوپک، سی‌ان‌اواوسی و سینوکم و همچنین پالایشگاه خصوصی ژجیانگ پتروکمیکال می‌شود که به طور معمول سهمیه‌های صادراتی سوخت را از دولت دریافت می‌کنند.

البته منابع خبری تأکید کرده‌اند که این ممنوعیت شامل سوخت هواپیما (جت‌فیول) و سوخت کشتی‌ها (بانکر) که در انبارهای تحت نظارت گمرکی نگهداری می‌شوند و همچنین محموله‌های ارسالی به هنگ‌کنگ و ماکائو نمی‌شود. اما فعلا بحران انرژی بر روی شرکت های هواپیمایی و بلیت هواپیما تاثیر گذاشته است.

دلیل اصلی این تصمیم، نگرانی از اختلال در عرضه نفت خام به دلیل جنگ در خاورمیانه است. تنش‌های اخیر و حملات صورت‌گرفته در منطقه خلیج فارس، عبور و مرور دریایی در تنگه هرمز را با مشکل مواجه کرده است. تنگه هرمز یکی از مهم‌ترین آبراه‌های جهان برای انتقال نفت محسوب می‌شود.

آمارهای شرکت تحلیلی کپلر نشان می‌دهد که خاورمیانه در سال 2025 میلادی، منبع 57 درصد از واردات نفت خام مستقیم چین از طریق دریا بوده است. با مسدود شدن عملاً مسیر انتقال نفت از خلیج فارس، پکن برای جلوگیری از کمبود انرژی در داخل کشور و تضمین امنیت عرضه، دستور به ذخیره‌سازی و توقف صادرات داده است.

قیمت سوخت جت در هفته نخست آغاز جنگ 58 درصد افزایش یافت

براساس گزارش انجمن بین المللی حمل و نقل هوایی، قیمت سوخت جت در هفته نخست آغاز  جنگ، 58 درصد افزایش یابد و قیمت سوخت جت را در بازار شمال‌غرب اروپا با 12 درصد افزایش به 1416 دلار در هر تن برساند که بالاترین سطح قیمتی از ژوئن 2022 است. این امر باعث شده پیش خرید بلیط ها یا خرید قبلی افزایش پیدا کند.

این رقم نشان می دهد که بحران انرژی بلاخره با گذشت بیش از دو هفته از جنگ آمریکا و اسرائیل علیه ایران به شرکت های هواپیمایی برسد و شاید این اولین تاثیر بحران انرژی و آخرین آن هم نباشد اما فعلا که افزایش قیمت سوخت جت باعث شده تا تحلیلگر دویچه بانک در گزارش خود به این نکته اعتراف کند که در اولین هفته بعد از جنگ آمریکا و اسرائیل علیه ایران، قیمت بلیت های پیش‌خرید برای پروازهای میان قاره‌ای بیش از دو برابر افزایش یابد.

حال با پرواز قیمت بلیت هواپیما به خصوص بلیت های پیش‌خرید برای پروازهای میان قاره‌ای تحلیلگران حوزه هوانوردی هشدار داده اند که هر چند که این افزایش قیمت ها می تواند هزینه های بالاتر را تا حدی جبران کند اما افزایش مداوم قیمت سوخت هواپیماها «تهدیدی علیه موجودیت شرکت هایی در این صنعت است که از نظر مالی ضعیف هستند و ممکن است تعداد قابل توجهی از این هواپیماها را در سراسر جهان زمین‌گیر کند».

شرکت های بزرگ هواپیمایی در آمریکا و چین در معرض خطرات افزایش شدید قیمت سوخت

آکسیوس نیز به نقل از گزارشی از خبرگزاری رویترز در همین زمینه نوشت که بخشی از این مشکل به دلیل آن است که شرکت های بزرگ هواپیمایی در آمریکا و چین فاقد پوشش شرایط ریسک هستند و این امر آنها را کاملا در معرض خطرات افزایش شدید قیمت سوخت قرار می دهد.

سوالی که این روزها مطرح است این است که آیا افزایش مداوم قیمت سوخت جت می تواند ایرلاین های ضعیف تر را در معرض تعطیلی قرار دهد که قطعا این مساله نه به نفع ناوگان هوایی و نه به نفع مسافران خواهد بود.