به‌گزارش نسیم اقتصاد به نقل از پایگاه خبری – تحلیلی دنیای سرمایه، سعید چلندری با حضور در برنامه صف اول سیما با اشاره به سیاست‌های راهبردی این شرکت گفت: در شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) سه فرودگاه در یک مجموعه قرار دارند و گمرک شهر فرودگاهی امام از نظر جابه‌جایی کالا در رتبه دوم قرار دارد.

مدیرعامل شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) در ادامه بیان کرد: سال 84 فاز اول این فرودگاه به بهره برداری رسید و اواخر سال 1402 به این رسیدیم که فاز یک فرودگاه امام به سرانجام رسیده است، به همین خاطر عملیات اجرایی فاز دو در دستور کار قرار گرفت. در برنامه پنجم و ششم قرار شد فرودگاه به عنوان هاب اول بار و هاب دوم مسافر در منطقه قرار گیرد اما به دلایل مختلف مانند نبود نقدینگی و نداشتن باور به این هدف‌گذاری حرکت فرودگاه به کندی انجام شد.

وی با بیان اینکه فازدوساخت یک فرودگاه جدید با ابعاد پنج برابر ظرفیت فرودگاه فعلی است، گفت: هر آنچه که در فاز یک احداث و نصب شده است در فاز دو به صورت کلان‌تر ساخته می‌شود و برج مراقبت به ارتفاع 100 متر در برنامه قرار دارد.

چلندری تصریح کرد: در برخی مواقع از قرارداد ساخت فاز دو شهر فرودگاهی امام خمینی به عنوان قرارداد سرمایه یاد می‌شود در حالیکه این یک قرارداد پیمانکاری است. در زمان مرحوم قاسمی استجازه ای از مقام معظم رهبری برای تخصیص نفت به ارزش 10.9 میلیارد یورو با هدف توسعه پروژه‌های زیرساختی وزارت راه و شهرسازی دریافت شد و با شرکت چینی هاکان انرژی در مدل تهاتر وارد مذاکره شدیم که با استقبال آنها مواجه شد. سپس قراردادی به ارزش 2.5 میلیارد یورو بین طرفین منعقد شد و برای بهره مندی از توان داخلی کنسرسیومی با حضور قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا تشکیل و اواخر سال گذشته عملیات اجرایی در 4 جبهه کاری آغاز شد.

وی با بیان اینکه «طبق گفته وزیر راه و شهرسازی، رئیس جمهوری اسلامی ایران تأکید ویژه‌ای بر تکمیل فاز 2 شهر فرودگاهی امام دارد»، ابراز امیدواری کرد در صورت تخصیص به موقع منابع مالی در 6 ماه اول سال آینده پروژه‌های جبهه اول فاز 2 شامل تکمیل باندهای پروازی، پل‌های ارتباطی هواپیما، کلیه تجهیزات روشنایی و کمک ناوبری و ارتباطی به بهره برداری برسد تا قابلیت نشست و برخاست هواپیماها بر روی باند فراهم شود.

چلندری در خصوص افتتاح فرودگاه سلام اظهار کرد: ترمینال سلام اتفاق بسیار خوبی در شهر فرودگاهی امام خمینی بود، همواره در مورد جانمایی ترمینال سلام انتقاد وجود داشت اما امروز آن تصمیم گیری نشان می‌دهد که فکر و ایده خوبی در پس آن بوده است.

مدیرعامل شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) گفت: توفیق داشتیم عملیات حج 1401، 1402 و 1403 را با بالاترین سطح رضایتمندی انجام دهیم. برای حج تمتع حدود 256 پرواز انجام دادیم و 56 هزار و 500 نفر از زائرین از شهر فرودگاهی امام خمینی و پایانه سلام به مکه مشرف شدند. بالای 50 درصد زائرین از 11 استان کشور از ترمینال سلام اعزام شدند. در عملیات اربعین نیز 1780 پرواز از ترمینال سلام انجام و 250 هزار نفر اعزام و پذیرش شدند.

وی افزود: در پایانه 1 در سال 1400 تقریباً 6 میلیون و 600 مسافر از فرودگاه امام جابه‌جا کردیم. در سال 1401 نیز میزان مشابهی ثبت شد و حدود 45 هزار پرواز هم انجام شد. این آمار در سال 1402 به 7 میلیون و 500 مسافر رسید و 49 هزار پرواز انجام شد. حدود 10 درصد افزایش مسافران را شاهد بودیم. در 1403 افزایش 15 درصدی را در آمار 5 ماهه ابتدای سال شاهد هستیم. پیش‌بینی می‌کنیم میزان جابه‌جایی ما در سال جاری به نزدیک 9 میلیون مسافر برسد.

چلندری در خصوص وضعیت سودآوری شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) نیز گفت: در ابتدای دولت سیزدهم 900 میلیارد تومان مجموع درآمد فرودگاه بود که در سال 1402 این رقم با شفاف سازی قراردادها 5 برابر شد و به 4 هزار و 700 میلیارد تومان رسید و طبق برنامه ریزی‌ها این رقم در سال 1403 به بالای 8 هزار میلیارد تومان خواهد رسید؛ بنابراین فرودگاه‌های ما بنگاه‌های اقتصادی هستند.