سه شنبه، ۱۸ مرداد ۱۴۱
کانال تلگرام نسیم اقتصاد

دولت چگونه می‌تواند ترمز قیمت خودرو را بکشد؟/ هر چه هزینه بالا می‌رود، قیمت را هم بالا می‌برند/ شیوه بهینه قیمت گذاری

10 خرداد 1401

یکی از اصلی ترین مشکلات صنعت خودروسازی کشور شیوه قیمت گذاری است؛ شیوه ای که منجر به ایجاد زیان انباشته حدود 90 هزار میلیارد تومانی برای خودروساز و نارضایتی مصرف کننده شده است.

واردات خودرو توان رقابت خودروی داخلی را افزایش می‌دهد

9 خرداد 1401

رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس واردات خودرو را موجب افزایش توان رقابت خودروهای داخلی دانست و گفت: باید خودمان را باور کنیم و با افزایش سطح استانداردها، خودروهای داخلی را به سطح جهانی رسانده و توان صادرات را ایجاد کنیم.

مجلس قول می‌دهد خودروی بالای 25 هزار دلار وارد کشور نشود/ ممنوعیت واردات خودروهای لاکچری کیفیت خودروی ایرانی را بالا می‌برد

9 خرداد 1401

یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس یازدهم از قول مجلس مبنی بر وارد نکردن خودروهای بالای 25 هزار دلار خبر داد و گفت: ممنوعیت واردات خودروهای لاکچری کیفیت خودروی ایرانی را بالا می‌برد.

شرط اول و اصلی واگذاری سهام‌ خودروسازان؛ اهلیت خریداران/ مدیریت شرایط بحرانی صنعت خودرو طی ماه‌های اخیر

8 خرداد 1401

وزیر صنعت، معدن و تجارت ضمن اشاره به انجام بررسی‌ها و برنامه‌ریزی‌ها در واگذاری سهام دو خودروساز کشور، از تدوین سندی در نهایت امر در این رابطه خبر داد که براساس آن اهلیت، توانائی، تخصص و تعهد خریداران این سهام به عنوان مهمترین شرط در نظر گرفته خواهد شد.

پایان رانت و سوداگری با عرضه خودرو در بورس

7 خرداد 1401

یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس به عرضه خودرو در بورس کالا و تاثیر آن در ایجاد تعادل بازار خودرو اشاره کرد و گفت: با این اقدام و نیز تعریف این مدل جدید عرضه خودرو در بورس شاهد جلوگیری از رانت و سوداگری در بازار این کالا خواهیم بود.

تا رفع نواقص، سمند و تیبا شماره‌گذاری نمی‌شوند

7 خرداد 1401

مدیر کل دفتر نظارت بر اجرای استاندارد صنایع فلزی سازمان ملی استاندارد گفت: به تشخیص دفتر تخصصی تمدید اعتبار گواهینامه تایید، تمدید اعتبار تیبا و سمند منوط به رفع نواقص یاد شده است و معاون مهندسی پلیس راهور نیز شماره‌گذاری این خودروها را به ارائه مستندات کامل و ارائه تاییدیه...

افت 4 درصدی تولید سواری‌ها در مقابل رشد 101 درصدی سنگین‌های باری

4 خرداد 1401

علیرغم وعده و وعیدهای مسئولان و خودروسازان برای افزایش تولید سواری به‌ویژه در نیمه دوم سال 1400، تولید این نوع خودروها به 900 هزار دستگاه هم نرسیده و نسبت به سال پیش از آن چهار درصد افت داشته است؛ این در حالیست طبق آمار میزان تولید کامیون، کامیونت و کشنده بالغ بر 101 درصد بیشتر...